Estilo atemporal, auténticos detalles de post-guerra heredados de sus Royal Enfield antecesoras. Descubrí más de la Classic 500 acá.

La historia

Un diseño vieja escuela que evoca la posguerra, construida sobre un motor confiable, cómo toda Royal Enfield. Eso es la Classic 500, la máquina que está hecha para resistir desde los terrenos más duros hasta los placeres más simples del manejo tranquilo y relajado del fin de semana. La tradición del icónico pasado de la marca coexiste en armonía con la tecnología que lidera el futuro del motociclismo. Detenida en el tiempo pero con la mirada en el futuro.

Estilo inigualable

Esto es más que un decir, es la verdad. Pero la Classic 500 es más que solo estilo. Su motor 500 cc, el legendario motor Royal Enfield es el corazón que mueve esta moto atemporal.

Confianza legendaria

Ya sea en la ruta en las montañas , en el llano, sobre ripio o por las calles de la ciudad paseando un fin de semana con su legado y su  desempeño probado en el tiempo esta es una moto con la que podes contar. 

Su motor 498 cc de 5 velocidades tiene aspecto antiguo, pero asegura un rendimiento moderno gracias a la inyección electrónica. Brinda una sensación de manejo inigualable y que promete llevarte a donde quieras ir.

 

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Colores

Black

USD 7000*

Desert Storm

USD 7000*

Battle Green

USD 7000*

Stealth Black

USD 7200*

 

Ficha técnica

Classic 500

 

Equip​á tu Classic 500

Motor

  • Tipo monocilíndrico, 4 tiempos, Doble chispa

  • Cilindrada de 499cc

  • Diámetro x carrera 84mm x 90mm

  • Relación de compresión 8.5:1

  • Potencia Máxima 27.2 bhp @ 5250 rpm

  • Par motor máximo 41.3 Nm @ 4000 rpm

  • Sistema de Encendido Digital Electrónico

  • Embrague multidisco bañado en aceite

  • Caja de cambios 5 velocidades de contacto constante

  • Lubricación por cárter húmedo

  • Aceite de motor 15W 50 API, SL Grado JASO MA

  • Alimentación por Inyección Electrónica Keihin

  • Sistema de arranque Eléctrico / Pedall

Dimensiones

  • Distancia entre ejes 1360 mm

  • Distancia al suelo 140 mm

  • Longitud 2140 mm

  • Anchura 800mm

  • Altura 1080 mm (sin espejos)

  • Peso bruto 195 Kgs (con un 90% de combustible y aceite)

  • Capacidad depósito 13,5 Litros (3.56 Gallon)

Chasis y suspensión

  • Tipo Monobrazo tubular, formando el motor parte resistente

  • Suspensión delantera telescópica, horquillas de 35 mm, recorrido de 130 mm

  • Suspensión trasera condoble amortiguador de gas, ajustable en precarga de 5 puntos y 80 mm de recorrido

Frenos y neumáticos

  • Neumático Delantero 90/90 - 19

  • Neumático Trasero 120/80 - 18

  • Freno delantero de disco de 280 mm, pinza de 2 pistones

  • Freno trasero de tambor de 240mm Disc with single piston caliper

  • ABS Dual Channel

Electrónica

  • Luz Trasera 21 W / 5 W

  • Luz de intermitente-

  • Sistema Eléctrico 12 voltios - DC

  • Batería 12 voltios, 14 Ah

  • Faro 60 W / 55 W, Halógeno

Galería de fotos

 

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